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——政策不断出台 助力 直升机出租 领域行业发展——
  
  直升机出租领域行业发展;需要支撑所以,国务院办公厅印发《关于加快飞机租赁业发展的意见,明确指出飞机租赁作为支撑航空业发展的生产性服务业,是航空制造、运输、通用航空及金融业的重要关联产业。希翼通过不断营造有利的政策环境,加强政府引导,支撑飞机租赁企业发展国内、国际市场,打造飞机租赁产业集群,使我国成为全球飞机租赁企业的重要聚集地。

  直升机出租作为发展航空金融的前沿地区,鼓励飞机租赁和航空配套产业健康发展,在投资、监管、审批、融资、税收等方面给予政策扶持。2015年,国务院印发《关于促进金融租赁行业健康发展的引导意见》,对航空租赁业务未来发展方向进行了详细部署。

  直升机出租租赁机队规模跨越式增长,2017年已超3300架

  ,采用经营租赁方式引进的约750架,采用融资租赁方式引进的约645架,合计1395架,占民航机队规模的65%,是我国航空企业引进飞机的首要模式。而随着时间的推移,经营租赁优势在我国航空租赁领域中逐渐显现,并于2016年在应用占比中国足球协会超级联赛过了融资租赁成为我国航空租赁中最常使用的租赁模式。在两种模式相互转换中,我国航空租赁机队规模也在2017年底来到了3325架的规模,实现了快速的增长。

  直升机出租民航运输租赁机队规模优势明显,

  在中国航空运输领域中,不仅有民航运输,还有公务机市场以及直升机市场。而在租赁市场,民航起步早,在租赁模式的成熟度上也领先于公务机和直升机市场。死随着民航租赁市场发展的不断成熟,公务机市场和直升机市场也逐渐开始将租赁模式引入到行业发展中。2017年民航领域租赁机队规模已经达到了2383架左右,占整个航空租赁机队规模的比重高达71.65%。

  直升机出租领域,租赁机队规模也从2013年的332架增长至2017年的681架,年均复合增长率高达19.7%
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