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——直升机是私照飞行学习之拓展学习?——
  
    直升机是私照飞行学习之拓展学习,直升机商照和私照的获取,都需要考虑到一些学习之外的经验,直升机租赁企业认为私照阶段更多的是为大家的基本驾驶术打基础,商照阶段大家应该把眼光放开、放远。牵扯到直升机运行的气象条件、法规政策的改变、机务维修、运行安全隐患、信息获取渠道等方方面面都应该是大家学习的对象。像手机上可以计算配重的Excel表格、已经标记好转场航线地图等,这些都是宝贵的财富,对于开拓大家的常识面也大有裨益。

    飞行员资质培训招生分为商用执照和私用执照。私用飞行执照是指只能开自己的飞机,不能去驾驶获得报酬的运营飞机;如果想帮别人开飞机或通过驾驶商业性飞机来获得报酬,必须持有商用飞行执照。

    根据最新发布的咨询通告,只要年满18周岁,具有初中或初中以上学问程度,经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过相应的考试,即可取得私用飞行驾照。

    商照的培训必须先考取私照,商照培训按规定要求学员飞行最低230个小时,一般情况下为250个小时,需要14个月来完成这些飞行训练。在商照培训期间,学员还要接受仪表等级的培训,仪表等级培训主要是培养学员在飞行过程中遇到恶劣天气等意外情况时,仅根据仪表提示来操作飞机进行飞行和降落。

    机务师傅绝对是大家了解直升机构造的最好的免费老师,有什么大家都觉得拿不准的都可以虚心请教,他们也很乐意解答,尤其是年长的师傅,大家平时也应该多加注重跟他们的交流。网络可以让大家了解行业的最新动态、国家的实时政策、行业招聘信息、最新发生的事故经验教训等。

    还有大家一直不离手的微信,直升机或者通用航空会出来很多行业公众号,有很多在广告基础之上会发一些很实用的学习资料、经验交流、数据统计或者事故分析等。作为一个商照学员,学会自己寻找信息渠道也应该是一项基本的要求,这也将是贯穿大家整个飞行生涯的。

    在飞行的学习上,一定不要闭门造车、单打独斗,多多与各组同学、教员探讨,加强交流、乐于分享是一个共同受益共同进步的良好习惯。
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