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飞机租赁行业极速冒起你知道么?

  大家常常去租车、租房,但谁曾想过,大家搭乘的飞机也是航空企业租回来的。随?巴菲特、李嘉诚、郑裕彤家族等富豪投资飞机租赁业务,相关行业渐渐走到人前。据预测,未来20年全球航空企业需要近3.7万架新飞机,为飞机租赁行业提供前所未有的机遇。

  中国等新兴经济体的发展,带动全球休闲及商务旅游需求上升,刺激新飞机需求。过去20年,中国航空企业机队规模不断扩张,使亚太区飞机增长幅度较其他地区快。市场预期,中国机队数量佔全球佔比将从目前的7.2%,增至2030年的15.3%。

  与此同时,廉航的出现,航空企业走向轻资产营运,进一步催生有关需求增加。截至2013年底,全球有36.9%的商用飞机以租赁形式营运,预期至2022年,有关比例升至45%。

  目前,从事飞机租赁的企业主要分为三类,包括银行业、生产製造业,以及独立经营融资的飞机租赁企业,当中银行系飞机租赁企业凭成本低、融资易在竞争中佔有优势。据国际航空协会(IATA)统计,飞机租赁投资回报率约9%,高于飞机製造商的7%和航空企业的4%。

  中资飞机租赁打破欧美垄断

  中国飞机租赁行业快速发展,内地政府也出台多项政策支撑行业发展,惟仍待落实显效。交银国际交通运输及工业分析员郑碧海直言,中国飞机租赁行业在机队规模、融资能力、税收政策、经营便利性等方面,与欧美成熟市场仍有差距。

  然则,光大控股(00165)旗下中国飞机租赁(01848)实行副总裁刘晚亭表示,中资机构过去不断在海外收购飞机资产或飞机租赁企业,以提升国际化水准,打破欧美租赁企业的垄断。IATA预测,至2018年,中资飞机租赁企业在整体市场的佔比,将从目前的37.8%提升至55%。  究竟飞机租赁能为航空企业或其他客户带来哪些好处呢?刘晚亭说明,企业能为客户提供经营业务的灵活性,同时降低资本压力和风险。目前,全球主要航空企业均通过自行拥有和租赁来营运机队。国泰航空(00293)指出,以自拥和租赁的组合来营运机队,能确保多元化的机队拥有模式及营运灵活性。

  香港航空副总裁孙剑峰直言,“买飞机和租飞机各有灵活性,也有资产和财务上的安排,是战略上的平衡。”目前,香港航空共有25架飞机,当中自有、经营租赁和融资租赁各三分一。

  另外,民航局日前提出空中“一带一路”构建,将加快推动沿线国家和地区扩大区域航空市场开放力度,为行业带来商机。展望未来,相信会有愈来愈多金融机构或超级富豪踏足飞机租赁行业,以获取稳定而丰厚的回报。
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